芜湖自古便出风流名士，《琅琊榜》中所说的“江左梅郎”，这个“江左”，便涵盖了此地。芜湖如今不仅是长江巨埠，更是皖中之坚，2015年其地区生产总值达2457.3亿人民币。

       芜湖是东部沿海到内地产业转移的必经之地，承东启西。依托良好的地理位置，一批重点物流企业纷纷在芜湖崛起。一场名为“互联网+高效物流共生之约”的战略发布会在此召开，这也引得国内外千余物流名士共聚于此，赴这场“共生之约”。

       借势“互联网+高效物流” 她要这样践行共享共赢共生

       1、共享资源

       ①区位优势成就物流大局

       芜湖市副市长胡锡萍在“共生之约”上谈道：“芜湖是全国物流标准化试点城市，物流业发展迅速。2015年，全市物流企业实现营业收入221.8亿元，物流吞吐量190亿吨”。

       随着华东第二通道的开通和芜湖长江大桥的建成通车，芜湖已成为长江三角洲地区仅次于上海、南京的第三个水陆交通枢纽。芜湖的物流及相关企业，都享受着这种得天独厚的区位优势。

       ②标准试点带来千亿产值

       芜湖作为全国物流标准化试点城市之一，获得中央财政5000万元专项资金支持。芜湖将计划五年内建设成全省重要的综合物流中心城市、长江中下游重要的保税物流中心和全国重要的现代物流中心，到2017年物流业产值将达千亿元。

       ③快递电商百花齐放

       今年“双11”当天，芜湖快递业务量达到101.6万件，同比增长104.84%。随着皖南快递产业园的建设，各大快递纷纷“布局落子”，将分拨处理中心设在芜湖。三只松鼠、凡臣电子等继续保持领跑优势，大批中小电商陆续入驻芜湖，与各快递企业协同发展。供应链上各类资源相互促进，共享物流盛宴。

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       2、共赢合作

       ①借势“互联网+物流”

       中国物流与采购联合会会长何黎明在此次“共生之约”上谈道：“国家‘互联网+’行动计划中，提出了‘互联网+高效物流’等11项重点行动。国家发改委又印发了《“互联网+”高效物流实施意见》。从产业层面，物流业作为支撑社会经济发展的基础性、战略性产业，正利用新一轮科技革命的机遇，借力‘互联网+’，深化产业融合，焕发出蓬勃生机。”

       ②物流平台、供应链、园区平台合作共赢

       对于芜湖发展较好的几家物流企业，何黎明在会上进行了点名表扬：“见证共生物流平台、络捷斯供应链、驿盟、‘互联网+高效物流’创新中心等一批优秀的‘互联网+高效物流’企业和项目在芜湖形成产业聚集。”

       这些新兴物流企业的异军突起，在良性竞争的同时，更实现合作共赢，促进良性的物流生态链的循环。

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       3、共生发展

       ①共生之异军突起

       此次会议上，何黎明会长专门点赞了共生物流平台，这次的“共生之约”，也是由其召开。共生物流平台是一家成立刚满1年的B2B车货交易平台，同时提供云物流企业服务。其平台成立1年来交易额已达到8.9亿，企业用户470余家，车主近40000个。共生物流平台从物流全链条交易着手，为物流行业提供销售、采购、运营、资金、财务、集采等方面的互联网服务。

       ②共生之战略发展

       在此次“共生之约”上，共生物流平台进行了战略发布，推出共同、共联、共省心·云TMS等新产品和服务，启动了“互联网+高效物流”创新中心。共生以技术、创新和运营，帮助用户实现物流环节的重构和流程的优化，有效降低交易成本和管理成本，有效提升服务质量和资源效率。在未来力求为10万企业用户提供物流产业互联网服务，真正实现物流共赢生态圈。

       ③共生之运筹帷幄

       共生在自身平台上有效实现物流需求方、物流组织方、实际承运人和其他服务商之间的协同，并以各种策略加强整个供应链环节的增值与共享：

       1. 共好运：提供物流采购，支持服务；指定、竞价、抢单三种模式供物流公司选择；

       2. 共发展：引入项目，对公开招标的项目进行匹配收集，以大数据为手段降低交易成本，以专业能力实现多方共赢；

       3. 共发财：工商注册、自开票资格、道路运输许可证等一条龙服务；

       4. 共省心：新一代移动智能运输管理系统，方便随时随地管理业务；

       5. 共融：提供融资，避免企业“断粮”；

       6. 共创：帮助物流人进行创业，给予创业培训和起步帮扶；

       7. 共采：加油优惠、保险优惠、过路过桥优惠等。

       如今我们谈到的物流，是更加高效、更加协同、更与互联网紧密结合的物流。芜湖物流和共生的发展，一定会在这千余物流名士的见证下，迈向一个更高的台阶。

       借势“互联网+高效物流” 她要这样践行共享共赢共生。